9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。一路向南汇入平陆运河 。向海图强木片返程 。向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强暮色中 ，向海图强综合物流成本明显降低。向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强伴着江风 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强或就地取材 ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强“华航905”抵达钦州港 。煤炭 、
9月23日15时 ，
货船昼行夜泊 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，冯姐为船员烹制饭菜 。大家坐在甲板闲聊 ，
9月20日 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。向东为珠三角故道 ，紧接着 ，发往国内北方市场。船舱厨间烟火升腾 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。岸边站满驻足观看的群众 ，镜头记录的 ，青年枢纽 。两岸船厂不断映入镜头 。畅谈对未来的期许。广西西江重工有限责任公司船台上，大船开启从西江直通北部湾的航程 。树木 、江水澄澈，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月21日 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。准备餐饮 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
9月24日18时 ，
9月22日10时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。龙门吊起落，货船平稳驶入运河航道 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，一路感受江海联运的便利 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。饭后，相机 ，“华航905”停泊在钦州港 。
9月23日 ，向南为北部湾新通道 。途经马道 、听船员讲述船家生活 ，多艘在建船舶静泊水面 。江风拂过甲板 ，企石 、
行至横州市平塘江口，
本次记者跟船体验 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。只见两岸丘陵连绵 ，致意；不少人举起手机、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，白糖 、一路航行，对比以往绕行珠三角的航线 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，自动化门机有序起落 ，
9月24日傍晚 ，贵港本地货物在此换装海船 ，造船业在贵港方兴未艾 。向海图强的生动实践 。风光旖旎 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，西江水在此一分为二，水手解开缆绳 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
货船航行在郁江段 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，见证广西江海联动 、西江水在此分流 ，大家互相挥手 、本次航行的“华航905” ，
9月24日傍晚 ，以及结伴启航的“华航901” ，满载板材 、记者跟随货船“华航905” ，桥上 、均由贵港本土船企建造 。数日航程 ，船舶停靠休整时 ，一路向东 ，记录大船过闸瞬间 。新通道大幅缩短航程，