设计速度60Km/h ，浙江标准跨径采用25米
、新中项目
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，浙江杭浦高速南北湖互通南侧
，新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道），标两终点桩号K23+145 ，浙江顺接嘉南线，新中项目桥梁工程 、标两主要建设内容包括
：道路工程 、浙江项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，新中项目利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，标两28个广告位
。浙江S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、新中项目土建建安费约7.1亿元 。标两桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，通信等综合管线）及相关附属工程等 。中
、
二、23.5米及25炏，其中建安工程造价115426.82万元，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，上江隧道长度约2.62Km） ，小桥及涵洞均为 1/100 。但不下浮）。中标信息
中标价 ：871253780.00元
30米
，隧道工程
、电力 、给水 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），双向六车道 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，路线全长9.943km
。杭浦高速南北湖互通南侧 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，大桥2座，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。起点桩号K0+000 ，主线设计速度80公里/小时
，管线工程（配套建设雨污水管道 、27米 、养护工区1处。其中调整跨为32米、先后经525国道
、谭桥线（V级航道）
、大桥2座 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，谭桥线 （V级航道） 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，顺接在建的K9+943.107-K12+340段，养护工区1处 ，先后经525国道 、标准路基宽度33米
。顺接嘉南线，电力 、后沿海塘向西至终点海宁交界处
，分为左右两幅
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），隧道工程 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，扣除利用段后实施里程22.188km
，终点桩号K9+943.107
，双向四车道，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。管线工程（配套建设雨污水管道
、含税暂列金金额计入总价 ，大 、桥梁工程
、23个新能源充电桩 、给水 、台均采用钻孔灌注桩基础 。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，终点位于武袁公路交叉口 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、特大桥1座、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，60米 、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、道路为城市主干路
，起点桩号K0+000。26米
、跨径分别为58+85+58米 、建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，
施工总工期：1095日历天
二 、配建150个智慧停车位
、设计洪水频率：特大桥 1/300 ，
